珠源水泥关停机立窑水泥熟料生产线无疑是一则化解水泥产能过剩的好消息，这标志着落后产能的进一步淘汰。而在云南省曲靖市沾益县这个相对偏远的地区发生这样一个事件，更说明了当下淘汰落后水泥产能的力度之大。

　　近几年结构调整和转型升级是水泥行业的总基调，力度与成果也都比较明显。记者在得到消息的第一时间联系了此次事件的亲历者曲靖市水泥协会工程师朱学良，想深入了解该企业下一步将如何转型升级。

　　记者：珠源水泥关停生产线以后，是否要转向其他领域继续经营？

　　朱学良：老板好像还要搞粉磨站，但目前的状况已经不允许了。差别电价每度电至少增加0.4元，根本开不下去的。

　　记者：如果建起粉磨站经营上无法维持？

　　朱学良：其实对于珠源水泥来说，建粉磨站也不行，水泥磨只是一台直径2.4的磨，能耗根本下不来，再说了，粉磨站也得要有正式的批准文件。还有一个问题就是企业生产地在沾益县城边上，北京至昆明、还有现在正修建的沪昆高铁都从水泥厂的北面经过，尤其是沪昆高铁距水泥厂的生产区不足100米。根本没有办法开的。

　　记者：距离铁路近是有可能要拆迁吗？

　　朱学良：是的，我们这种水泥企业所在位置是规划在城市建设的红线范围内。企业自己开不下去，关停了，当地政府的责任会小些，压力会小些。如果我们要异地建粉磨站，即使手续齐全，至少也得要3000万元左右！水泥单位成本就目前我们这里的情况可能至少也得在260元/吨左右！

　　记者：您那里的水泥价格现在大概是多少？

　　朱学良：我们曲靖6月份的水泥平均销售单价为279.62元/吨。310元/吨的熟料，磨成水泥后至少售价要在260元/吨才可能保本，否则就亏的。

　　朱学良：按企业当前的运营状况，关门走人可能是唯一的选择。

　　这次简单的采访，在这样一个略带伤感的时刻结束了。

　　留给记者的是一份遗憾，这样一个有42年历史的企业，为当地建设立下过功劳，然而在潮汐变换的时刻却只能淹没在水泥人的心里。

　　目前看来这算是转型失败的例子。原因是综合性的，但记者最想问问的是“为什么一家经营了42年的水泥企业，一家刚刚经历过黄金10年的企业没有积累下足够追随时代的家底”。其中会有企业自己的责任，但症结可能还是无序发展造成的微利时代过快地消耗了企业数年的积累。由此可见，结构调整、转型升级这条路必须坚持下去。一个不健康的行业必然会造就一个不正常的市场，同时，也只有正常合理的市场环境才能帮助行业健康发展。转型升级，再难也要做下去。